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No dia 02 de junho de 1991 em Montreal após 69 voltas Nelson Piquet pilotando uma Benetton Ford Cosworth venceu
o XXIX Grand Prix du Canada.
O GP do Canadá foi disputado no circuito de Montreal no dia 02 de junho. A corrida valeu pela Temporada 1991 de Fórmula 1. Os pilotos Nelson Piquet, Stefano
Modena e Riccardo Patrese subiram ao pódio.
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- 505º GP
- 23ª vitória para Nelson Piquet
- 2° e último podium para Stefano Modena
- 20° podium para Riccardo Patrese
- 5ª vitória para Benetton
- 25° podium para Benetton
- 159ª vitória para Ford Cosworth como construtor de motor
- 69 voltas x 4.430 km - 305.670 km
- Pole Position: Riccardo Patrese
- Volta mais rápida: Nigel Mansell, 01:22.385
Classificação final – GP do Canadá
Pos
|
No
|
Piloto | Equipe |
Tempo
|
Voltas
|
Líder
|
Grid
|
Pts
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
01
|
20
|
 Nelson Piquet |  Benetton |
1:38:51.490
|
69
|
1
|
8
|
10
|
02
|
4
|
 Stefano Modena | Tyrrell |
+31.832
|
69
|
0
|
9
|
6
|
03
|
6
|
Riccardo Patrese | Williams |
+42.217
|
69
|
0
|
1
|
4
|
04
|
33
|
Andrea de Cesaris |  Jordan |
+1:20.210
|
69
|
0
|
11
|
3
|
05
|
32
|
 Bertrand Gachot | Jordan |
+1:22.351
|
69
|
0
|
14
|
2
|
06
|
5
|
 Nigel Mansell | Williams |
Falha Elétrica
|
68
|
68
|
2
|
1
|
07
|
23
|
Pierluigi Martini |  Minardi |
+1 volta
|
68
|
0
|
18
|
0
|
08
|
26
|
 Érik Comas |  Ligier |
+1 volta
|
68
|
0
|
26
|
0
|
09
|
21
|
Emanuele Pirro | Dallara |
+1 volta
|
68
|
0
|
10
|
0
|
10
|
3
|
 Satoru Nakajima | Tyrrell |
+2 voltas
|
67
|
0
|
12
|
0
|
NC
|
15
|
Maurício Gugelmin | Leyton House |
Motor
|
61
|
0
|
23
|
0
|
NC
|
22
|
 JJ Lehto | Dallara |
Motor
|
50
|
0
|
17
|
0
|
NC
|
10
|
 Stefan Johansson | Footwork |
Acelerador
|
48
|
0
|
25
|
0
|
NC
|
16
|
Ivan Capelli | Leyton House |
Motor
|
42
|
0
|
13
|
0
|
NC
|
28
|
Jean Alesi | Ferrari |
Motor
|
34
|
0
|
7
|
0
|
NC
|
29
|
Éric Bernard | Lola |
Câmbio
|
29
|
0
|
19
|
0
|
NC
|
27
|
Alain Prost | Ferrari |
Câmbio
|
27
|
0
|
4
|
0
|
NC
|
25
|
Thierry Boutsen | Ligier |
Motor
|
27
|
0
|
16
|
0
|
NC
|
1
|
Ayrton Senna | McLaren |
Alternador
|
25
|
0
|
3
|
0
|
NC
|
11
|
Mika Häkkinen | Lotus |
Rodada
|
21
|
0
|
24
|
0
|
NC
|
7
|
Martin Brundle | Brabham |
Motor
|
21
|
0
|
20
|
0
|
NC
|
24
|
Gianni Morbidelli | Minardi |
Rodada
|
20
|
0
|
15
|
0
|
NC
|
19
|
Roberto Moreno | Benetton |
Suspensão
|
10
|
0
|
5
|
0
|
NC
|
2
|
 Gerhard Berger | McLaren |
Injeção
|
4
|
0
|
6
|
0
|
NC
|
30
|
Aguri Suzuki | Lola |
Combustível
|
3
|
0
|
22
|
0
|
NC
|
9
|
Michele Alboreto | Footwork |
Acelerador
|
2
|
0
|
21
|
0
|
NQ
|
18
|
Fabrizio Barbazza | AGS |
Não Qualificado
|
0
|
0
|
0
|
|
NQ
|
17
|
Gabriele Tarquini | AGS |
Não Qualificado
|
0
|
0
|
0
|
|
NQ
|
8
|
Mark Blundell | Brabham |
Não Qualificado
|
0
|
0
|
0
|
|
NQ
|
12
|
Johnny Herbert | Lotus |
Não Qualificado
|
0
|
0
|
0
|
|
NQ
|
14
|
Olivier Grouillard | Fondmetal |
Não Qualificado
|
0
|
0
|
0
|
|
NQ
|
34
|
Nicola Larini | Lamborghini |
Não Qualificado
|
0
|
0
|
0
|
|
NQ
|
35
|
Eric van de Poele | Lamborghini |
Não Qualificado
|
0
|
0
|
0
|
|
NQ
|
31
|
 Pedro Chaves | Coloni |
Não Qualificado
|
0
|
0
|
0
|
Imagens
